MOTOKOLAři.CZ

petr2M

Ještě bych možná dodal toto:
Máš motor nastavený na patnáctku svíčku...asi od výroby??? Možná by bylo dobré, přidat více benzínu v karburátoru. Pro jistotu. A pak po ujetí jedné, dvou nádrží zkontrolovat barvu svíčky a podle toho znova upravit množství benzínu ve směsi.

petr2M

Pokud jsem dobře pochopil starší diskuzi o svíčkách... tak dobře vypálená studená svíčka na dvoutaktním motoru znamená příliš vysokou teplotu spalin ve spalovacím prostoru a je tu reálná možnost přehřátí a zadření motoru?

petr2M

Ten celkový převodový poměr od pístu ke šlapkám je 36,244:1 .
Mám k dispozici k šlapání normální kolo. A pokud motor nestíhá táhnout do kopce, stačím ho rozumným šlapáním udržovat v otáčkách.

petr2M

Jedno doporučení ke svíčkám tady z diskuze: Na dvojtakty se dávají teplé svíčky.N17c až N19c.Podle ročního období. Jestli je to pravda nevím. Sám mám 19. Zajisté je k tomu spousta teorie proč tomu tak je, pokud tě to trochu zajímá byla tu jednu dobu o tom rozsáhlá diskuze. A vysvětlení k sítku v mém...

petr2M

Podle toho, co je na videu vidět, bych řekl, že to je totéž co dodávají číňani, akorát na opačnou stranu. Motor z babety má výstupní kolo na pravé straně a od toho se odvíjí celá konstrukce tohoto strojku. Řetěz dolů na hřídel, tím se dostane na levou stranu a pak převod na talíř s volnoběžkou. Nejs...

petr2M

Omlouvám se za tu vulgaritu výše...neměl jsem dobrý den. Pokud použiješ "talířovou" kliku na levé straně, budeš muset nějakým hodně dobrým způsobem zajistit aby se ti při jízdě nevyšroubovávala šlapka. Lepidlu na závity bych asi nedal důvěru, několik bodových svarů by to mohlo vydržet. - k...

petr2M

Pokud bych šel do pokusů s elektrokolem, zkusil bych spíše tady tento princip https://sites.google.com/site/commuterbooster/home . Nevím jaké jsou tvé důvody motorizace kola, pokud jenom zájem o tvoření něčeho nového, je to lepší cesta, než kupovat hotové díly a skládat kilowatové kolo. Samozřejmě k...

petr2M

Myslím, že o tvůj zasraný pesimistický názor tady nikdo nestojí.
Ještě se nauč odpovídat jenom tím, co napíšeš sám a nezvětšuj zbytečně obsah. Pak se nedivím, že se tady nedá nic najít.

petr2M

V poslední době se mi stává, že se mi z ničeho nic zastaví motor. Stačí chvilku šlapat a pak zase naskočí, nebo dám sytič a pak zase jede. Už jsem vyčistil síťku v karburátoru, byl tam bordel. Ale dělalo to pořád. Teď jsem vyměnil filtr a budu testovat, co to bude dělat... takže zkoušet zkoušet zkou...

petr2M

petr2M

Modelářské dvoutakty se montují běžně hlavou dolů a fungují. Tady bude ale asi problém a plovákovým karburátorem. A pak se může stát že pokud to přeženeš s přechlastáváním motoru při startu, tak teče palivo do spalovacího prostoru a pokud ho tam bude moc, tak se asi něco zlomí nebo utrhne. Takže rad...

petr2M

Nemám na kole plovákový karburátor. V první řadě bych zkontroloval celou palivovou cestu. Evidentně ti karburátor začíná fungovat až když jde motor do otáček a když je tam větší průchod vzduchu a podtlak je dost velký na to aby vytáhl palivo do motoru. Pak ještě můžeš mít motor moc do kopce nebo moc...

petr2M

Ano dlouhodobý vývoj. to máš pravdu. Ale všichni tady, kteří se stokrát ptají na jednu a tu samou věc, neumí hledat na netu nebo nevědí co vlastně mají hledat, je jednodušší a rychlejší se zeptat. Tady mladej se zeptal a napsali mu co má vlastně hledat, pak vykulil oči, kolik tu toho je. Taky prohlí...

petr2M

Dnes jsem při výměně duše s úspěchem použil tenké kožené rukavice. Vozím i jednorázové tenké gumové. Pak nemám problém sáhnout při rozebírání kola na řetěz a naolejované okolí.

petr2M

Jo všechno tady už bylo a docela to funguje.... Na kole s převodem na pohon talířů mám najeto přes deset tisíc kilometrů. Převody. Pokud se jedná o sedmikolo, tak asi jediný problém byl, že se časem více opotřebovala poslední dvě malá ozubená kolečka. Jednak zatížením, jednak nevyměněným protaženým ...

petr2M

Zkus tenčí gumu.
Pokud ti chybí milimetr, zkus posunout osu a dát tam podložku. Ale z fotek není vidět, jestli máš na druhé straně dost místa.

petr2M

Zkontrtoluj osy. Jestli máš ozubená kola v rovině. Podívej se shora, jestli ti řetěz opouští jedno řetězové kolo přesně ve směru druhého. Jestli se ti nekříží řetěz.

petr2M

Jo... na pravé šlapce by měl být závit.
Kdysi jsem to taky koupil, ale nepasovaly mi řetězy na ozubená kola, tak jsem to vrátil a postavil podle sebe.
Zdar.

petr2M

takto se dá pomocí přeříznutých dlouhých matic nainstalovat řemenové kolo https://www.youtube.com/watch?v=wxdRgDU-6Gg Jedna z instalací https://www.youtube.com/watch?v=x1Xbsu1wbcU Instalační manuál http://velokometa.ru/files//instrukciya-kometa.pdf Na straně 20 je nakreslena mechanika pohyblivé přít...

petr2M

Myslím, že je to obyčejný menší ráfek přidrátovaný nebo pomocí plíšků přišroubovaný ke špicím

: velokomplekt-kometa-s-centrobezhnym-scepleniem-bez-dvigatelya_eb33d001add7a1f_800x600.jpg (80.28 KiB) Zobrazeno 1799 x

petr2M

trochu inspirace..
http://www.wagnerland.ru/
je to sice rusky, ale překladač by to měl zvládnout
jo... poslal jsem ti e-mail

petr2M

Prokluz spojky způsobí spíše vyjetí do otáček se ztrátou tahu. Tohle v popisu nevidím.Je tam vidět spíše náhlá ztráta funkce. Hledal bych spíše něco, co vypne motor. Asi v prvé řadě oblíbený kontakt na cívce nebo něco v elektrice. U blběfungujícího karburátoru bych čekal, že to při plném plynu půjde...

petr2M

Nechci strašit. Ale myslím, že se to zase zlomí. Měl bys odstranit příčinu. Od pohledu na fotky to vypadá, že ti vedení bowdenu (takova ta široká spirala zalitá v cerném plastu) vydřelo v bilem otočném dílu prohlubeň. A ta způsobuje, že se plynové lanko v mistě opuštění vedení ohne v ostrém úhlu. Pa...

petr2M

Samozřejmě, že nemůžeš jezdit co to dá. To se dělá jenom ve formuli1 a tam se po závodě mění půlka motoru, což ty určitě nechceš... Pro motor bude si nejlepší stav jízda tak mezi 50-80% maximálních otáček. Někde tam má motor i největší kroutící moment. Pokud jezdíš opravdu naplno, nedivím se, že ti ...

petr2M

Nic ve zlém...všechno koupeno byl z mé strany odkaz na veškerou mechaniku mezi motorem a řetězem k přehazovačce....takže ano, všechno koupeno a dodělány dohledatelné úpravy dle dobreho pocitu konstruktéra....:) Tak znova otázka....má kladka napínání řetězu nějaký pružný prvek? A jak se nastavuje nap...

petr2M

Předpokládám, že je to kompletně koupeno a zatím bez úprav...?
Mohu poprosit o detail přítlačné kladky řetězu? Má nějakou pružinu, jak se nastavuje napnutí?
Dík.

petr2M

Pokud máš tohle řešení pohonu, tak při vypnutém motoru kolo jede jako kolo a nic ho nebrzdí. Pokud začneš šlapat, točíš všemi řetězy až po spojku motoru. Dneska jsem jel trasu Beskydy Ostrava a zpět, můžu konstatovat že to až tak nevadí, protože s motorem se staneš lenochem, který si vozí prdel...:-...

petr2M

Mezi motorem a šlapkami je další volnoběžka - máš vzadu na náboji našroubovanou jednokolečkovou volnoběžku a na to pak to tříkolečko?
To by mohlo fungovat...

petr2M

No... možná by pomohlo, kdybys trochu osvětlil pojem čtyřtaktování... na celém fóru ho používáš jenom ty.

petr2M

ptá se na to jestli se ten šroub povoluje ve směru nebo v protisměru hodinových ručiček... O.K?

petr2M

... a hází to tu jiskru v dobrém místě?
Pokud jsem měl tento problém, měl jsem buď povolenou vačku na magnetu nebo zanesenou svíčku.
Ale jak to zjistíš... to netuším..

P

petr2M

Moje připomínka o děleném rámu platila pro výměnu standardního cyklořetězu za cyklořemen na pravé straně kola. Tam to opravdu musí být... Pokud jsem dobře pochopil, tak chceš mít 4T motor se startérem, dozadu řemen , vzadu otočenou 5. stupňovou převodovku a řemenové kolo s volnoběžkou. A místo kotou...

petr2M

... a máš dělený rám?
...nebo nějaké jiné kouzlo, jak dostaneš řemen tam kde má být???

petr2M

Pro informaci... mám ruský motor a předlohu. Tak jsem vylepšoval svůj strojek... Po výměně řetězu mi opět vyvstal problém s tím, že mezi řetězy na talíři je při přeřazení na nejmenší kolečka tak malá mezera, že se o sebe koušou. Tak jsem se poradil s odborníky a zakoupil 8 stupňovou planetovou převo...

petr2M

Mám na kole předlohu a volnoběžku mám z tří nebo čtyřkolečka ze starého kola. Koukni na moje fotky na rajčeti, mám to tam i rozebrané. Momentálně mám najeto přes 4000 km, takže to funguje. Ta volnoběžka za 150+ se mi rozpadla po 50-ti kilometrech...:-) Akorát jsem nepochopil, co je tvoje prvá možnos...

petr2M

Hledej, kde to drží. Pohni řetězem, zjisti, kam až se to hýbe. Tam hledej problém. Sundej kryt spojky a podívej se jestli se při zmáčknutí páčky dostatečně pohnou lamely od sebe. Jestli se to vůbec pohne pokud na druhé straně pohneš řetězem.... zkusil jsi dotlačit páku spojky na motoru do krajní pol...

petr2M

A kde jste to vlastně byli??? Něco jsem identifikoval podle netu, něco znám ...

petr2M

Tak... poruchu jsi našel.... Udělal jsi něco pro to, aby se neopakovala??? Pan konstruktér to zajisté vymyslel dobře.. dělníci v továrně podle předepsaných postupů složili... ale někde se stala chyba a součástka nevydržela. Tak až to budeš skládat, kulička, váleček, tyčka s excentrem, kryt .... neše...

petr2M

To víš, že tam bude nějaká podobná sranda, ale už se nebude bát rozebrat motor a bude vědět co pod kterým krytem je a jak se to má hýbat ... a máme dalšího technika...

petr2M

Pokud se to nehýbe při zmáčknutí páčky, a pokud to nejde ani když dotlačíš nadoraz rukou páku spojky na motoru, je problém s ovládáním spojky z druhé strany. Na páce spojky (na motoru) je tyčka s excentrem . Excentr posouvá přes tyčinku, kuličku a další mechaniku spojku na druhé straně motoru. Takže...

petr2M

Pokud jsi neutáhnul lanko spojky dostatečně, budeš to muset rozebrat...

Zatím sundej kryt spojky a podívej se jestli se to tam při zmáčknutí páčky hýbe.
Mělo by stačit povolit těch pět šroubů na krytu .
Pokud se nic nehýbe napíšeš tady a snad ti někdo poradí dále...

petr2M

Viděl bych to taky na přírubu na výfuku??? pokud je to vyloženě černé...??? Vyčisti to (pokud to jde) projeď to a pak hned hledej kde to stříká - teče. Zakryj něco hadrou ???? prostě hledej zdroj.

petr2M

Taky mám utržený M6 šroub v motoru. Těď mi motor drží na plechu pro předlohu. Tak jsem taky přemýšlel co s tím. Lepší materiál asi neseženeš, nebo spíše nepoznáš, že je lepší (pokud nejsi strojař). Takže zbývá omezení vibrací. Asi bych to řešil uložením motoru k rámu přes gumu. Myslím, že úplně stač...

petr2M

Taky jsem řešil svíčku. V motoru byla nějaká s ruským označením. Vygooglil jsem, že ekvivalent je BRISK N19. Tu jsem zrovna nesehnal - je to nejteplejší teplá svíčka, kterou vyrábějí. Dal jsem tedy N15 kterou jsem našel v garáži. Nějaký čas jsem jezdil bez problémů. Jednou jsem ale dojel. Motor netá...

petr2M

Pro ty koho to zajímá, jsou to odkazy na ruské forum o motokolech. A myslím, že jsou na tom šikovností a vyrobenými nápady podstatně dále, než my tady s čínskými motory. Pro tora... buď tak hodný a už tady nepiš a pokud tě to nezajímá, tak to ani nečti. (už jsi zveřejnil seznam součástek na CDI?) Dě...

petr2M

Zajímavě řešené umístění motoru v rámu horského odpruženého kola.

http://www.wagnerland.ru/index.php?topic=1960.15

petr2M

Tak jsem se díval do mých odeslaných zpráv, a našel jsem tenhle odkaz na klučinu, co taky staví kolo se čtyřtaktem a předlohou. Už to má hotové, tak se můžete inspirovat...:-) Je to sice rusky, ale stačí se podívat na fotky a videa... Je to opravdový závodní strojek. http://www.wagnerland.ru/index.p...

petr2M

no... blbosti neřeším, nepatřím k většině. Mám vzadu 7dmistupňovou převodovku a tu rychlost fakt budu muset řešit. Těch 25 mám tak na 1/3 plynu.
Tak si to pak vyrobím jenom na svůj strojek.
Ale ta samolepka je tež dobré řešení...

petr2M

no... dle mého názoru v členitém terénu těch 25 nikdo nepojede... :-) Spíše by se jednalo o to, aby servo drželo do 25 naplno otevřenou díru do sání a pro 26 by ji trochu přivřelo atd... až pro třeba 30 kmh by byla klapka v sání v poloze na volnoběh. Takže by se vlastne do 25 dalo jet NAPLNÝPLYN :sh...

petr2M

Spíše než omezení otáček by to chtělo omezení max rychlosti na těch našich 25km za hodinu. Každý to tu ladí na co největší výkon a rychlost, ale v případě jakéhokoliv problému se zákonem potřebujem s jistotou konstatovat že konstrukční rychlost je 25. Zatím jsem neřešil, ale už mě napadla klapka pře...

Nalezeno 117 výsledků hledání