MOTOKOLAři.CZ

Ahoj, chtěl jsem se optat na rychlost a ,,vlastnosti" vašich samohybek. Já mám Sky Hawka 70cc,kolo Kellys Spider, rozetta 38z, kolo+já+motor+palivo a nářadí 150kg. Maximálka kolem 38,5km/h, cestovní 30km/h. Spotřeba 2l/100km

,,,,,,,,,,MOTOR SKY HAWK 70CC .....KOLO YOKO.......ROZETA 44Z,,,,,,,150KG,,,,,,MAX. 50KM/H,,,,,,SPOTŘEBA 2,4L,,,,,,,,UŽ DRUHY MOTOR PRVNÍ NAJETO ASI 8000KM VYMĚNĚNA JEN SPOJKA ....

MOTOR Honda 4 takt 35ccm 1kw.... Tříkolka Azub Eco.... Rozeta 58z.... Max. 40km/h...spotřeba 1l....zatím bez poruchy motoru najeto asi 6000km (220 motohodin), moje váha 80kg

Ahoj všem, mám starší kolo 26" a motor Sky Hawk 70cc, rozeta asi 52, moje váha po jídle 100 kg, max. rychlost 40 km/hod., spotřeba kolem 2 L, najeto 2500 km. Momentálně už po druhé mi vylétla česká segrovka z ojnice pístu, kde vydřela krásný drážky. Tak zase měním píst a válec a znova záběh... Jinak bez poruch...

Kofi píše: ↑ned 08. říj 2017 22:06:56 Ahoj všem, mám starší kolo 26" a motor Sky Hawk 70cc, rozeta asi 52, moje váha po jídle 100 kg, max. rychlost 40 km/hod., spotřeba kolem 2 L, najeto 2500 km. Momentálně už po druhé mi vylétla česká segrovka z ojnice pístu, kde vydřela krásný drážky. Tak zase měním píst a válec a znova záběh... Jinak bez poruch...

...........já od nich upustil ..........dávám klasiku a zatím super....ale než je tam dám tak je trochu natáhnu a pořádnou kontrolu zda drží v drážce ........zatím se to vyplatilo..............

Mně ta segrovka hnedle úplně vydřela ten venkovní zářez, tak nevím co s tím. Do pístu jsem akorát zvětšil ty mazací dírky v objimce čepu. Teď zkouším jízdu, ale nějak to v půli plynu přestává táhnout, před tím to jelo perfektně, tak si jdu hrát na mechanika...

Dom Estos píše: ↑stř 01. bře 2017 21:27:08

Ahoj, chtěl jsem se optat na rychlost a ,,vlastnosti" vašich samohybek. Já mám Sky Hawka 70cc,kolo Kellys Spider, rozetta 38z, kolo+já+motor+palivo a nářadí 150kg. Maximálka kolem 38,5km/h, cestovní 30km/h. Spotřeba 2l/100km

Ahoj, no name 80cc, odbroušený píst na sací straně, boost bottle, dobře utěsněný motor, lepší filtr, kola 26, rozeta 52 zubů, 140 kg (jen já), hladké silniční pláště 2" široké, maximálka 48 km/h, optimum 30 km/h...

Zdar, som Slovák, ale votrel som sa sem (keď tak, tak ma ukameňujte(, ja osobne som si urobil mini motokolo, z detského horského bicykla, s 22 palcovými kolesami, myslel som, že to bude trošku pohodlnejšie (jeden myslel, až sa do..al), ale mýlil som sa (samozrejme nemám odpruženú vidlicu, i keď som na začiatku plánoval, chcel som dať z 26 palcového bicykla ale s 22 palcovým kolesom, nakoniec som od toho upustil, sedlo mám dosť nízko-imidž), mám suncesta 50ccm, aspoň tak to mám napísané v papieroch z obchodu čo som kupoval, mám ho zhruba od polovice srpna, najeto cca 250km, keďže stále zabieham tak si pradiem v rozmedzí 20-25 km (ok), čo som skúšol chvíľkovo samozrejme tak kúsok cez 30 to šlo, ale hrozný zvuk, dal by som aj obrázok, ale neviem jak, majte sa motokolaři.

Motor 1: Neznámý křáp "80cc" se svislou svíčkou a úzkou roztečí šteftů sání. - max 31 km/h, rozeta 50-zub na 26 kola, 120kg hroch. Furt to čtyřtaktuje s jakýmkoliv nastavením karbcecu i jiným karbcem (13,6mm i 14mm), s jakoukoliv modifikací výfuku(sundaný konec nebo vykopané přepážky roxorem).

Motor 2: Skyhawk rat GT5R 70ccm 2kW. max asi 45km/h Rozeta setová, asi 44-zub na 28 kolech, 120kg hroch. Tohle táhne víc, než motor 1 i když má těžší převod, jde víc za plynem a motor má takový hrubší chod a víc vibrací. Jede jak kráva.

Oba koupeny z druhé ruky, Skyhawk měl pístní čep vejpůl, jehlové ložisko bez jedné jehly a uložení pístního čepu v pístu jsem vyklepal a vymyl ven. Osazen nový píst, čep a ložisko a valí jak prase. Ten druhý motor je nějaký zdechlý, ať dělám co dělám.

Motor fire horse 80 hmotnost bycikla 50 kg moja 130. Bycikel author horský. Max rýchlost 43km/h. 35km/h cestovna

Nově koupený černý Fire Horse 80 z E-dárky, čerstvě v záběhu po 50km:
Nemá hrubou sílu od volnoběhu jako skyhawk, ale vůbec nevibruje a od středních otáček jede hezky.
Radar mě změřil na 30km/h, tak jsem zase rychle ubral, protože v návodu je nepřekračovat 20km/h Mám setovou rozetu a 28" silniční/trek kolo. Jsem zvědavý, co to dá po spasování přechodů a těsnění bloky-kanály, Sání-koleno a výfuk-trubka, kde všude jsou rantly a otřepy jak prase. To pojede jak sviň- teda skyhawk

EDIT: jelo to rychle, úsporně a tiše, ale moc netáhlo do kopce. Tak jsem udělal zpasování a poladění válce, hlavy a pístu z ebay a teď to sice víc řve, žere a topí (výfuk jsem neprznil, jen rozšířil koleno k válci!), ale trhá to asfalt až někam k 50km/h i víc. normálně stačim provozu. Dám tam 50z rozetu a zrodí se druhý Brdský Splhač Samozřejmě nový válec, nový záběh, ale otevírá se to jak konzerva a nabírá hrubou sílu. Fakt mazec. Musim nalejt fotky na net a poslat sem.

Ahojky, poraďte kolikazubou rozetu pro 48cc, váha 105 kg + 10-15 kg na nosiči (nákupy) a přede mnou kopec převýšení 52 m; stoupání 5,6 stupně, 3,3 %, délka kopce 950 m. Bude stačit 50 zubů?

Já bych dal 56 zubů. Měl jsem zdechlou 80-ku a s 50z rozetou podobné kopce prostě bez příšlapu nedávala. mám 120 kilo.
Než to namontuješ, tak si udělej plynulý přechod mezi sáním a válcem a mezi výfukem a válcem. Pokud si troufáš, i kanály mezi blokem a válcem, neseděj moc dobře a jsou tam hrany, minimálně u 80-ky.
Tím to získá větší sílu a vyšší točky. Pokud to má v nějakých otáčkách "omezovač" a/nebo je to celkově zdechlé a tiché, tak je buď bohatá směs nebo blbě napasované kanály a hrany.

Koupil sem na e-darkach novou černou 80tku
Přišla teda s prasklym krytem spojky a dohodnout se s nima co a jak trvalo přes měsíc, a měsíc sem s montáží fakt nečekal, tak mne pak poslali do háje že sem to nemnel namontovat na kolo, tim mne trochu naštvali, ale jinak mám cca 83kg a asi 5kg nářadí v báglu, dostávám se přes 60za hodinu bez jakejchkoliv úprav. Akorát mne po zahřátí už od montáže lítaj otáčky při volnoběhu až k nepříjemnýmu řevu. Najeto cca 1000km spotřeba cca 1,5-2 litry

Volnoběh na černém motoru z E-dárky "neexistuje" - buď točí nesmysl nahoru nebo zdechne. Ale směs při chodu byla perfektní, po spasování kanálů to se mnou letělo 55. Netěsnost můžu vyloučit, nezdálo se mi místo mezi těsněním válce a bloků, tak jsem to zaplácnul paulinem černým. A já měl blbě zapájené vývody cívky vevnitř, tak jsem odpáral bandáž a ty jemné drátky připájel znova. číňan neví, co je kalafuna a izolace a prostě ten drát bez odizolování prostrčil cínem a díky tomu nebyl kontakt a cívka nedávala napětí.

Ahoj, muj prispevek sem moc nepatri, ale nemate strach z policajtu, kdyz vam kola s motorem jezdi 50km/h? Sam jsem mel nehodu, tak vim, jake to je, kdyz vas nekdo srazi, neni to vase vina, ale lezite v nemocnici, nemuzete nic delat a vase vozitko mezitim zkoumaji policajti. Zastavili vas uz nekdy, nebo meli jste nekdy nehodu?

Joj tak to je velice nepříjemné, doufám že budeš brzy v pořádku a zase nasedneš. Teď jde o přístup těch policajtů k té nehodě.Musí to dostat do ruky nějaký znalec z oboru spalovacích motorů a teprve ten muže změřit obsah motoru tak aby byl uznaný u případného soudu. Právě, že řidiči nepředpokládají tvou rychlost a klidně ti tam vjedou a pak se diví kde jsi se tam vzal. Už se mi to párkrát stalo, že jsem dobrždoval nohou o blatník auta (hlavně na kruháku). Zatím vždy bez většího incidentu a ve zdraví.

Mám motor no name z e-darky 80 ccm 4 kW s tuningovím karbecem a s rozšířeným výfukem s rozetou 44zubů teprve v záběhu najeto 90km spotřeba 3,5 l na 100 km průměrná rychlost jízdy 30-35 km h max 60km h ( při doladění karbecu až 80 km h ) moje váha 70 kg ((( doporučuji po zakoupení motoru dotáhnout hlavu a vše důkladně promazat vazelínou))) zatím vše šlape jak má a sem spokojenej i se zrychlením a sílou motoru.

Hustá spotřeba.

motor: 50ccm 1kw, jezdec: 100kg, max rychlost: 45kmh, cestovní rychlost: 35kmh, spotřeba: 1,5l/85-95km, najeto cca 600km

Ahoj, mám silniční kolo (kola 28") motor firestorm 100, svíčka brisk, tunningový karburátor, tunningový výfuk a cdi s červeným drátem (každý ví že červená má vyšší výkon) a klasickou rozetu 44z. Cestovní rychlost 35-40km/h, ale na rovince jsem to vytáhl na 60km/h.

bo-to píše: ↑pon 09. říj 2017 17:05:39

Kofi píše: ↑ned 08. říj 2017 22:06:56 Ahoj všem, mám starší kolo 26" a motor Sky Hawk 70cc, rozeta asi 52, moje váha po jídle 100 kg, max. rychlost 40 km/hod., spotřeba kolem 2 L, najeto 2500 km. Momentálně už po druhé mi vylétla česká segrovka z ojnice pístu, kde vydřela krásný drážky. Tak zase měním píst a válec a znova záběh... Jinak bez poruch...

...........já od nich upustil ..........dávám klasiku a zatím super....ale než je tam dám tak je trochu natáhnu a pořádnou kontrolu zda drží v drážce ........zatím se to vyplatilo..............

od akých si upustil. Zatial mi segerky drzia, ale mám tam tie origo cinske a nechcem aby sa mi nieco podelalo.

Ja mám motor petrol biker 48cc bicykel Merida Matts 40v rozeta 44z váha komplet so všetkým 160kg. Max. rýchlosť 43km/h, spotreba 2,2L na 100km, najazdené 3400km. Úpravy: predlžené sanie válca, kuželový vzduchový filter, tuningový výfuk, priemyselné ložisko 61809 2RS na spojke, uvažujem o kúpe inovovaného prítlačného taniera spojky. Jazdí zatiaľ bez poruchy