MOTOKOLAři.CZ

Zdravim,máte někdo zkušenosti co se týče použití jedné brzdové páčky na dvě lanka? Mám ve předu kotoučovku a vzadu klasiku véčko.Mám obavy aby to správně brzdilo.

Máte někdo s tímto zkušenost? V předu mám kotouč a vzadu véčko.

Brzdit se má s citem, tj. považuji za blbej nápad.

Mám také Páčku na dvě lanka a super nevím proč by měl být problém

j-z píše: ↑sob 30. zář 2017 17:14:02 Brzdit se má s citem, tj. považuji za blbej nápad.

Správně až jim ta páka rupne tak nezabrzděj.Prostě blbej nápad!!Tor.

sem tam mě rupnou tak akorát nervy ale toto se ještě nestalo pokud člověk nešetří a koupí si Shimano lanka

Mně jde o dávkování brzd, nevím jak u vás, ale u nás silnice za deště dost kloužou, není problém se dostat do smyku.

na zadek dám více a na předek méně

u motorky se hlavně brzdí přední ale za mokra ne

stavím další motokolo pro syna a v předu je kotouč a vzadu byl také ale místo kotouče tam bude rozeta tak jsem udělal véčka a super na jednu páčku

Než mi kolo ukradli tak jsem měl to samé. Dal jsem tam takovouto páčku...https://www.cyklovb.cz/brzdova-paka-lev ... ka-3-prsta má to vahadlo takže se to dá i dobře štelovat..... Funguje to supr. ..

Je to každýho věc, spíš než slučování brzd bych osobně řešil páčku spojky.
Jak tady někdo již psal, i na motorkách jsou 2 brzdy​ z důvodu, že jisté jízdní okolnosti je třeba řešit s rozumem.
Mám rád svá ústa

Já jsem si udělal samoblokovací spojku, stačí vymáčknout, ona zablokuje západkou v odpojené poloze a můžu se věnovat brzdám.

ano je to každého věc ale pravda je že to funguje,já třeba nemám rychlopal ale mám plyn přes páčku na palec který mě vyhovuje

pokud vím tak vyhláška říká že kolo musí být vybaveno dvěma NA SOBĚ NEZAVISLYMI brzdami. Ale at si dělá každý co chce. Osobně bych do takového rizika nešel, teda kvůli bezpečnosti.