MOTOKOLAři.CZ

Kus5

: transmisson-temp3-1024x768 (1).jpg (68.87 KiB) Zobrazeno 9622 x

to je ta převodovka

Kus5

Je tam řetězové kolečko na slabý řetěz, já k němu přisunul a nechal si lehce přivařit kolečko z pionýra. Tím používám moto řetěz a rozetu z kitu sky.

Kus5

Když to svištím na motokole tak se každý ohlédne. Měll jsem el kolo, odešla baterka, tak s ním končím. Rozpočítané náklady potom vychází vic jak korunu na km. Stejný to bude ve větším s el autama. A ten teoretickej dojezd au, au.

Kus5

Čau, enem čučate, tak dačo písněte.

Kus5

Dnes jsem zase jezdil - super! Dávám benzin 1:25, provedl jsem kontrolu odstředivé spojky, je v pořádku, jen jsem celý prostor vyčistil od prachu. Starty za studena jsou horší, zkusím karbec s opravdovým sytičem na ovládání lankem. To přivírání sání je málo.

Kus5

Právě jsem přijel z další projížďky - super jízda. Motor skvěle drží volnoběh, perfektně startuje na cuknutí. Rozjezd pouhým přidáním plynu, žádné zběsilé kreace s aretovanou spojkou. Po ubrání plynu převodovka je naprázdno a při šlapání jako když tam motor vůbec není. Nemusí se blbnou s nějakými vo...

Kus5

Teď jsem si všimi, že motor minibike má hlavu v kuse s válcem. Je to všechno jednoduše zkonstruovaný.

Kus5

Neví někdo, jaký je rozdíl mezi hliníkovými a ocelovými paknami u odstředivé spojky? Jaký olej přidávat do benzínu minerální nebo syntetiku.

Kus5

Je tam masivní odstředivá spojka, jen jsem dal měkčí pružiny, aby hned zabírala. Předtím jsem měl motor se spojkou s páčkou s aretací vypnuté spojky. Šlapání bez puštěného motoru přes vypnutou spojku děs a hrůza. Startování chcíplého motoru rozšlapáváním na rušné křižovatce... Teď šlapání bez motoru...

Kus5

Je to minibike 49ccm, pokud ubereš plyn, motor nezabírá a jede to samo. Pokud motor nestíhá do kopce pomůžeš přišlápnutím.

Kus5

To se ani nikdo nezeptá co to je za motor? Nemusím startovat rozšlapáváním, na křižovatce držet spojku atd. Prostě komfort lepší jako Babeta.

Kus5

Nastartuješ šňůrou, přidáš plyn a jedeš s odstředivou spojkou.

Kus5

Stojánek jsem koupil v Kolech asi 450,-. Je hliníkový, dá se na něm našlapovat z jedné strany pedálem. Já si ho na začátku zdeformoval, protože to nechytalo. Je stabilní. Nabízí ho také čtyřkolky s náhradníma dílama.

Kus5

To samé u levé kulisy u spojky.

Kus5

Pokud se potřebuju dostat k ozubeným kolům, stačí odšroubovat 3 šrouby co drží pravou kulisu. Tu výtočím nahoru, odšroubuju zbývající šrouby pravého víka a je to.

Kus5

Další poznatek z kitu řazení. Zdá se, že ozubená kola tak neřvou, asi tím, že není malé řetězové kolečko namáháno velkým řetězem jen krátkým bez šponování. Rozjezdy jsou bez cukání, asi zatlumí napínák přehazky.

Kus5

Sorry, do doby, než jsem zjistil, že už to má 2. stránku a mně se to na té 1. nezobrazoval, tak bylo repete.
Já mám teda podobnej karbec a ten černej čudl vedle vývodu plynu je vývod sytiče.

Kus5