MOTOKOLAři.CZ

Nezkoušel jste někdo nahánět přetězem motoru přímo zadní osmikolečko na kazetě ?
Bez volnoběžky, napřímo. Tímto způsobem by vznikl furtošlap.

Tak takhle přímo ne,ale mám zbytek od předlohy,která mi nevyhovovala.Na její hřídel je umístěná volnoběžka z babety a od ní řetěz na rozetu klasicky přišroubovanou na dráty,ale na pravé straně u kazety.Taky jsem potřeboval zachovat kotoučovku.Ještě bych chtěl zkusit,jestli by nešla předloha nahradit nábojem s převodovkou.

náhon přímo na kazetu nepůjde, je tady vážné riziko poškození volnoběžky při záběru.
bavil jsem se s pár závodními jezdci co to rvou do kopce jak šílení, nic proti, a ti mi tvrdili, že občas ořech
zničí, protočí a motor je ještě šílenější, protože se neunaví po chvilce

takže přecházím na náhon šlapacího středu

Ale pozor. Opět jsem se dočetl neco zajímávého kdesi na emerickém webu.
Řešili tam to samé co já a po jistých zkušenostech došli k závěru, že při výkonu do 600w a postupnému přidrávání plynu kvalitní ořech drží. Nesmí se moc akcelerovat a přetěžovat.

Jediný problém při náhonu přímo z převodovky motoru je poměr převodů tak, aby se stroj pohyboval pomalu i rychle s co nejmenším výkonem. Takže jsem upravil trochu výpočty a došel k názoru, že převodovka 1:18 z ní pastorek 11zubů na přehazovačku 11-42 splní všechno co je potřeba. Jen nepůjde využít motor gx25 ale gx35 abych se pohyboval v otáčkách 3-4 tisíce. 200-600 watů výkonu.

Neviděli ste náhodou zvon na spojku 76mm (honda gx35) ale ne se šroubovacím pastorkem, ale hřídelí na zubaté kolečko ?
potřebuji na hřídel nasadit řemenici, protože jdu cestou řemenu

Zdravim a co tam budes mit za kos to se neda sehnat jedine udelat .

koš z minibiku ten co je všude na eshopech, místo jejich zubatého pastorku bych si nechal vysoustružit osičku s řemenicí, aby zapadla do originál ložisek a dala se použít krycí krytka s opěrným ložiskem
http://www.minibike-shop.cz/minibike-tu ... ileny.html

tohle chce udelat nové s remenici
http://www.minibike-shop.cz/332-pastore ... 20-6z.html

nejlepší by bylo sehnat zvon pouze s hřídelí, aby se na to chytlo kolo třeba taplockem

https://www.google.cz/search?q=taplock& ... VUadclM%3A

anebo možná že by šlo osoustružit pastorek a nasadit přímo na osu, jen nevím jaký by měla průměr po zbroušení

případně použít převodovku https://www.google.cz/imgres?imgurl=htt ... mrc&uact=8
ale to je zase 0,8 kg zbytečně navíc a asi by klasla i spolehlivost celého výtvoru

tuto převodovku jsem měl a hroznej shit je tam řetízek který se hned vytahal jooooooo když si vzpomenu jak jsem to moje kolo Chopper tlačil z Bíliny až do Chomutova

ok, už o něm ani nepřemýšlím

stavím vlastní převodovku, zítra objednávám díly

Pak se dela ještě jedna převodovka na bajka ta je cerna a ma tam dvojretez, jo a kos na bajka vnitrni primer ložiska je 15mm to uz by něco sneslo ale chtelo byto trochu nakalit po zhotoveni.

tak nakonec tu převodovku postavím i se spojkovým bubnem a bude pokoj
a jistota, že se něco po cestě nevysype

Praskne řetěz na osmikolečko nebo odejde volnoběžka- na osmikolečku.To neni
v převodovce.Chce to chvíli tlačit. Když praskne náhonový řetěz na levé straně-
došlapu na bike.Když něco praskne na pravé straně, tak tlačím.Tor.

to je pravda, ale co když bude náhon na předním kole ?
praskne osmikolečko tak jedeš šlapáním
navíc nejsou problémy ani s brzdami, ani s řazením jak motorvě tak šlapáním

Motor nahoře tahne k zemi.Tor.

Jak táhne k zemi ?

Vysoko položené těžiště.Je to tak do samoobsluhy.Přední nápravu odlehčit.V zatáčce
Tě to ztáhne k zemi.Holt zadní náhon je zadní náhon.Tor.

Za zkoušku nic nedám. Předělat to můžu kdykoliv. Hlavně aby byla funkční převodovka s motorem.
Navíc budu mít na boku předního kola brašny po 6 kilech, celkem 12 kilo čímž dojde ke snížení těžiště.

Kotoučové brzdy se nevzdám.