MOTOKOLAři.CZ

Koupil jsem si motor fire horse 48ccm.namontoval na kolo nalil benzín ale nejde za boha nastartovat.
Jsem s toho na prášky svíčku jsem zkoušel původní
Ale i brisk N17C a pořád nic.jiskra má modrofialovou
Barvu nevíte někdo co s tím.

Může to byt uplna blbost - prokluz spojky. Otvorit kryt magneta a poistny šroub magneta chytit do vrtačky a roztočit motor vrtačkou - ak chyti tak je to prokluzujici spojka ktora neprekona kompresi. Postup opravy - otvorit kryt spojky, odšroubovat križovy šroubek kvitku, spojku zmačknout a kvitek dotahnout takmer nadoraz a a skusit naštartovat šlapanim. Pokial bude spojka stale prokluzovat je treba ju vyrazit z karteru ale to snad nenastane - 48 je slabučky motor a tu kompresi nema nejaku extra.

Pri šlapani je to poznat tak, že šlapeš jak blazen a motor urobi občas flop.......flop. Ale ked spojka neprokluzuje tak robi často za sebou flopflopflopflop - pist beha nahoru a dolu rychle za sebou pravidelne.

Zítra zajedu pro další benzín a mrknu na to.
Jinak děkuji za odpovědi.máte někdo s tímto motorem zkušenosti a kolik jste na něm nalítali.

Pří prokluzu spojky jede kolo ztuha a plynule, motor občas zabublá, jak píše Host. Správně má kolo přes motor cukat a po pár škubnutích nastartovat.

Začneme debugovat od začátku a od nejsnazšího:
Je po pokusu o start svíčka suchá nebo mokrá a smrdí benzínem?

Tak to bylo spojkou,ale další problém spojka pořád ale prokluzuje i když šroub dotáhnu skoro na maximum.
Poraďte prosím co s tou spojkou.

sundat kryt spojky, sundat kryt v které je spojková páčka. Povolit matici pastorku, vyndat podložku matice, stáhnout pastorek pomocí stahováku ozubených kol-http://www.e-darky.eu/dvoutaktni-motory ... otoru.html. Vyndat klínek (woodrufovo pero) a kladívkem vyrazit celou spojku ven z karteru motoru (klepat na spojku ze strany jak byl pastorek s citem, na hrideli je zavit). Uvidiš na hrideli tlustou pružinu, ta je z obou stran zajištena talirem. jeden je po obvodu hladky (toho si nevšimame) jeden ma po obvodu zařezy, hridel chytni aby se neprotačela a talir se zarezy utahuj po smeru hodinovych ručiček - pružina se bude vic napinat. stači jedna otočka nebo tak - ono to vic holou rukou ani nepude. Pak spojku vrat zpatky tak jak byla. a nastav si spojkovy talir s kvitkem (troška polaborovat a zkoušet). Hotovo

Zítra zkusím a napíšu

Hoši nevíte jek stáhnout ten pastorek na kterém je připojený řetěz?

o prispevek nahore to je - stahovakem ozubenych kol z edarku, nebo se stahovakem ložisek,