MOTOKOLAři.CZ

Ahoj,
Chtěl bych se zeptat.
Pořídil jsem si motokolo s tím, že pan mi řekl, že rychlost snížil na 30-35km/h, kvůli bezpečnosti, ale když jsem teď jezdil do vyšších kopců, tak má celkem problém to vyjet.
Říkal, že se dá rychlost zvýšit až na 50km/h tím, že se natáhne pravá část spojky.
Chtěl bych se zeptat, zda někdo ví přesně jak je to myšleno a jak to případně provést.
Děkuji moc.

Na takto položenou otázku ti nikdo neodpoví...
Jaký máš motor?
Jaký převod?
S největší pravděpodobností to úpravou ve spojce nepůjde. Rychlost se mění převodovým poměrem na ozubených kolech.

Je to tak, jak píše Petr.
Navíc maximální rychlost a schopnost vyjet kopec jsou většinou proti sobě.

Obecně pomůže: (1) uříznout vnitřní trubku výfuku (když odšroubuješ konec výfuku, tak na té čepičce je trubka, tu vnitřní část (co jde do výfuku) kousíček před čepičkou uřízni). (2) lepší přívod vzduchu - do plastového krytu karburátoru vyvrtat několik děr / nebo ho dát úplně pryč a vyříznout si filtr z mycí houby, který tam chytneš stahovacím páskem. (3) lepší svíčka - NGK B7HS nebo tuším BRISK N17C (BRISK si nejsem jistý typem). (4) Olej mísit v poměru 32:1 - nějaký dobrý olej třeba Motul 710 (5) Potom jde vylepšit motor jako takový - zvýšit kompresi, začistit kanály, slícovat přepouštěcí kanály mezi ojniční skříní a válcem, upravit píst, změnit časování portů.... To už jsou ale věci, které zahrnují určité znalosti, vybavení a odvahu Lícování vyžaduje kompletní demontáž motoru a jeho rozebrání.

Pro vyjíždění kopců potom pomůže 1) větší zadní rozeta 48, 52 nebo 56 zubů:
https://www.minibike-shop.cz/nahradni-d ... -zubu.html
https://www.minibike-shop.cz/nahradni-d ... -zubu.html
https://e-darky.eu/dvoutaktni-motory-na ... -kola.html
mě by se ale třeba asi ta 52+ zubová nevešla.
2) nemám vyzkoušeno, ale mělo by pomoct prodloužit přívod ke karburátoru na 16-25 cm (25 cm - lepší kopce/ 16 cm lepší max rychlost). To se dá realizovat přes nějakou hadici (ideální by asi byla chladičová), bude, ale potřeba nějaká roura, kterou strčíš do karburátoru, abys měl na co tu hadici chytit. Určitě by se hodilo i mít lomenou přírubu, ale není nutně potřeba:
https://e-darky.eu/dvoutaktni-motory-na ... -30mm.html

Bacha! cesta karburátor - motor nikde nesmí přisávat vzduch, jinak to povede ke ztrátě výkonu.

No a potom se dá začít utrácet ve velkým: lepší (lepe seřiditelný) karburátor, lepší zapalování, lepší výfuk (ne každá je dobrý)........

Pokud umíš anglicky, tak tady je hromada informací

Lepší kopce: http://www.dragonfly75.com/motorbike/lowRPM.html
Prodloužení sání: http://www.dragonfly75.com/motorbike/EIntake.html
No a motokola obecně: http://www.dragonfly75.com/motorbike/

Rovněž na Youtube toho najdeš mrtě v angličtině...