Ahoj, zdravím vás..
mám měsíc motokolo, ten co to vlastnil přede mnou to seřídil dost dobře. Nicméně když jsem dělal servis, skřípnul se mi kabel od svíčky mezi výfuk a rám, čehož jsem si nevšimnul... po 16km pěkně svižné jizdy to chcíplo a už nenastartovalo, kabel od svíčky byl roztavený... Asi se to zkratovalo z kabelu svíčky na kostru.. ale ani když jsem to uvolnil, nestartuje... Přeměřil jsem cívku u magneto a dává 329 Ohmů... ale hodnota u CDI se mi při doporučeném nastaveném multimetru na 20MegaOhmů zobrazuje v rozmezí 1600-1900... Údajně by to mělo dávat 6-8 Ohmů. Multimetrem měřím poprvé...
Znamená to že je CDI na výměnu? Nebo dělám něco špatně? Nebo kde byste očekávali závadu?
děkuji Pavel
Po 10 letech existence se tým MOTOKOLARI.CZ rozhodl toto fórum vypnout a síly přesměrovat pouze na FACEBOOK. Důvodem je zejména nárůst spamových útoků, na což už prostě nikdo z nás nemá energii.
UPOZORNĚNÍ: od 1. 1. 2027 dojde k vypnutí fóra!
Přeměřit CDI multimetrem
Re: Přeměřit CDI multimetrem
ještě upřesnm, že mám motor Samger 2T/80cc
Re: Přeměřit CDI multimetrem
skus ci to s výmenným kablom dava iskru ak nie tak je odpalene cdi alebo cievka a meranie odporu nieje ťažké to sa veľmi ani nedá pokaziť ale nemôžeš sa držať obi doch kontaktov aj rukami lebo si zmeras aj odpor seba