MOTOKOLAři.CZ

Stejná pravidla jako u kola.Název "motokolo"je trochu zavádějící.Mělo by se říkat "kolo s přídavným motorem".Takže je to hlavně kolo a tak na něj zákon pohlíží.To se týká obsahu do 50ccm.Vyšší obsah to už je jiná otázka.

Mám pocit,že kdyš se podíváš na Youtube určitě něco najdeš.

Ten kabel zaizoluj,je na nic (světlo).Ať ti neklepe kostru.Jiskru hází?---motor začne klást velký odpor a za chvíli se zastavím----To jako šlapeš dál nebo pustíš spojku a přestaneš?A jak víš,že teče bezín? Svíčka je mokrá?

Mě pomohla na prasáka gumová palice.A mam pokoj.

"Nevedili by ste mi poradit ako ohnut vyfuk. Zavádza mi pedalom"

Záleží na tom jak mnoho vadí.Pokud lehce škrtá stačí lehké násilí.Domluva gumovou palicí.Nebo malé pootočení motoru v rámu

Odpovím si sám zahodit!
Řečnická otázka proč to prodavají?
Nečekám odpověď.

Mam velmi podobný problém jako "medvidekzdenda "S menším rozdílem,jedná se brzdové světlo s blinkry.
https://www.ctyrkolky-atv.cz/osvetleni-na-kolo/128977-svetlo-zadni-s-blinkry-ventura-4015493220435.html

Blikají jenom při nízkých otáčkách resp. v zátahu ani náhodou.Při vypnutém motoru-excelentní ...

Mám podobný problém.Praskají mi dráty na zadním kole.Ale protější strraně než je uchycená rozeta.Má s tím někdo zkušenost?Problém je i v tom,že mi to nikde nechtěji přeplést.Je to ten hustý výplet (cca 68-70 drátů)

Narazil jsem na tohle není to paráda?
https://files.tinypic.pl/i/01012/k119lzzpn76g.png

Technicky nevím,ale zkus si dát 3-4 kg před řidítka.

Tak schválně,jak seřídíš motor.Motor,ne karburátor

Milion chlívek píše: čtv 07. kvě 2020 20:23:25
To bude určitě neseřízeným motorem!.

To je odpověď,která pomůže--opravdu.
Tydýte

:Dostaneš se tam štěrbinou mezi zajišťovacím kroužkem a dáš opravdu jen trochu přímo mezi kuličky ložiska.
Asi nechapu,...nebo urcite nechapu.Vsechny pokusy skoncily velkou nulou.Tedy ne nulou,prokuzuje mi spojka.Do te sterbiny se dostanu velmi spatne.Pokud mame na mysli stejnou
Mohl by mi nekdo ...

Několikrát už jsem se dostal do stavu "Nestartuje".A zatím ve všech případech to byl KARBURÁTOR.

Já s tím mam problém.Když dam malou jehlu,neprotlačím vazelínu.A při větši zase se nevejdu do štěrbiny.A povolit lamelu? To mi nejde.

Odpovídám si sám.Chyba byla banální.:::stačilo profouknout trysku:::
Takže pro všechny kutily jako já(lamy),začínejte trivialními věcmi.To se mi osvědčilo,nehledejte zbytečně složitosti jako já.

Díky za rady.Nakonec to bylo opravdu uchlastaný.Motor a já si jenom chroctáme.Startuje na metru.


:?: Vse beru zpet.Po cca 10 km.I kdyz jsem pustil jehlu uplne dolu.Svicka je cerna,napalena.Slapanim jsem
si malem zpusobil srdecni prihodu.Ale krome par slabich poskubnuti nic.Takhle se to chovalo ...

Mam dotaz.Zjistil jsem ,že mam asi bohatou směs.Někde tady na foru bylo,že pomůže poštelovat jehlu.Ale jak?Pustit ji dolu nebo naopak.

V okolí Litoměřic by se nenašel šikovej mechanik?Rád zaplatím.